Blogok
Stefano Nepa kettős hosszú körös büntetést kapott a versenynap előtti felkészülés miatt, ami egy negyedik szabálytalanság. A hatodik helyen haladó új LevelUP – MTA pilóta röviden elüti az elejét, és közvetlenül a tizenhatodik helyen áll az új büntetési körrel. A következő ciklusút gyorsan húzódott, így az olasz szakértő lesz a továbbjutásban, ma a tizenkilencedik helyről indulva. A Moto3-as bajnokság tizenhetedik fordulója, az új Ausztrál Nagydíj, egy gyakorlatilag óvatos fordulatként indult, de David Alonso dominanciája mellett ért véget. A kalapács lenyomásával a kolumbiai a legújabb tiszta bajnokot teljesítette a Phillip Square-ben. A projektből körülbelül három verseny van hátra, a Bagnaia, amely egész vasárnap küzdött Marquez tempójával és Martin tempójával, valószínűleg a következő napra, a Thaiföldi Nagydíjra szegeződik a lélegzete.
Stefano Nepa (LEVELUP – MTA) ezután lefokozta Ortolát, hogy a 4. kanyarban a 3. helyen álljon, miközben a hazai sztár, Joel Kelso (BOE Motorsports) energikusan kezdett, és az 1. kör dobogós helyére szorult. A 10. körre egy elismert trió 0,3 másodperccel előzte meg Ogurát, a regionális favorit, Agiust, Gonzalezt és Barry Baltust (RW-Idrofoglia Race GP), de eközben Aldeguer elkezdte leküzdeni az új dobogós helyet. A 0,6 másodperces előny az új spanyol Canet előtt, de a vasárnapi korlátozott dobogós idővel még hosszú út áll előttünk, és az élethosszig tartó munka kontrollja kulcsfontosságú lesz. Andrea Dovizioso már az új szezonbeli győzelem Katarban, de azóta küzd azért, hogy ilyen magas címeket szerezzen.
Rutin – Phillip Isle: ingyenes online fogadási tippek
- Mick Doohan, aki az 1997-es Grand Prix motorverseny-évben az 500 köbcentis versenyautóinak 15 darabjából (80percent-ából) szerzett többet, és megérdemel egy tiszteletreméltó szót.
- Bagnaia a legújabb felállásban a 2. helyen lépett pályára, ezzel 27 dologban elért címvédő eredményét az utolsó öt versenyre növelve.
- Ha Phillip környékén, vagy a közvetlen városban szeretne maradni, rengeteg lehetőség közül választhat, hogy a legtöbb költségvetéshez illeszkedjen.
- Kavanagh és az 1950-es évek végén kacérkodott a Forma-1-ben, Maserati 250F-eket vezetve – korábban Juan Manuel Fangio is versenyzett velük.
Bezzechi hosszú körös büntetést kapott, mert a versenybírók elütötték Vinales hátulját, és miután a negyedik körben ingyenes online fogadási tippek elesett, visszaesett. Azoknak a rajongóknak, akik a nagy eseményre vágynak, az elérhető lesz a Kayo Sporting eseményeken és a 10 Playen. A Fox Football – amely az összes MotoGP-csatát valós időben közvetíti az évszakokban – általában közvetíti a legújabb Grand Prix-t.
De nem, a túl korai nyomás azt jelentette, hogy nem lesz kontrollja az utolsó körülbelül három körig, és kénytelen lesz visszaesni. A hatszoros MotoGP-győztes Márquez a rajtvonalról kipattanva a 13. helyre esett vissza, és egy hibátlan autóval végül megelőzte honfitársát, Jorge Martint, akinek még négy kör van hátra a hétvégi Phillip Race-en. Számos kerékpáros kísérte a versenyt vezető Jorge Martint az Ausztrál Nagydíj előestéjén.
- Az olasz páros, Fabio Di Giannantonio és Enea Bastianini a másik két motoros volt Ausztrália öt legjobbja között.
- És általában egy lépéssel Bagnaia előtt fogsz próbálkozni, még akkor is, ha egy fiatal csúszda kisiklat.
- A Fox Football – amely élőben közvetíti az összes MotoGP-csatát az év során – általában a legújabb Nagydíjat is közvetíti.
- Tehát feljutott Agius, így három körrel a vége előtt egy ausztrál próbálkozás a dobogóra állhatott.
Ausztrál Kerékpáros Nagydíj 2026
Augusto Fernandez valójában a kilencedik, aki a Tech3 KTM-mel rendelkezik, és Luca Marini a Hondát egy első tíz helyezéssel zárta, miután a 13. helyen kvalifikálta magát, ami az év legjobb rajtrácsos helyzete volt. Pontokat a fő viadal legjobb tizenöt helyezettje és a saját verseny legjobb kilenc helyezettje kap. Darwin 21 éves Kelsója a lényegre térve készül az MTA csapatára a következő Moto3-as szezonjaira, miután a 2024-es pontversenyben a kilencedik helyen végzett. A 19 éves Agius a Liqui Moly Dynavolt Unchanged GP csapat tagja, amely egy nagyszerű Kalex-szel versenyzett, és tavaly a 18. helyen végzett, új irányt vett, miután októberben harmadikként megszerezte első helyi versenyének dobogóját a Phillip County-ból.
Mindössze 24 dolog dönti el a MotoGP™ bajnokság ranglétráját, Jorge Martint és Francesco Bagnaiát, így Phillip Arena kulcsszerepet játszik majd a MotoGP™ történetének egyik legintenzívebb névpárbajában. Az ausztrál MotoGP legnagyobb iparága kétségtelenül a győztes címe. Marc Márquez és a Honda hihetetlen teljesítménye az elmúlt néhány szezonban segít abban, hogy ne feledkezzünk meg a többi lehetőségről, amikor ilyen élményről van szó.
1997-től napjainkig a festői Phillip Area Huge Prix Circuit versenypályán zajlik, Melbourne-től délkeletre, Victoriában. 1997 előtt a nagy esemény számos más helyszínen zajlott, különösen East Creekben, Questionnaire-től nyugatra, a legújabb déli régióban, Walesben, és Bathurstben, a közép-nyugati déli régióban, Walesben. Az egyetlen versenyző, aki megnyerheti a legújabb „prémium osztályú” csatát a különböző helyszíneken, a négyszeres világbajnok Mick Doohan, East Creek (1992, 1995) és Phillip Isle (1998). 2007-ben a legújabb MotoGP-törvény korlátozta, hogy egy versenyző hány gumiabroncsot használhatott a gumiabroncsok és a kvalifikációs időszak, valamint maga a verseny során, így versenyzőnként legfeljebb 30 gumiabroncsot (14 első és 17 hátsó) használhatott. Ez az időjárás (egy további tényező) helyett a kormánykerék-választék problémáját okozta, ami arra kényszerítette a motorosokat és a közösségeket, hogy javítsák az általános teljesítményt a verseny előtt. A Bridgestone-t 2007-ben legyőzték, és a Michelin-versenyzők, Valentino Rossi, Nicky Hayden, Dani Pedrosa és Colin Edwards is ismerték a Michelin harci gumiabroncsainak, a Bridgestone-nak az összes ismert hibáját.
Francesco Bagnaia sok kérdőjelet vet fel benne.
Az új #89-es autó vezet, Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Group) mögött, Bagnaia pedig a regnáló közösségi győztes üldözésében nagyszerű rajtot vett az ötödik helyről a rajtrácsra. Gonzalez megmutatta az új fejpántot, amit egy japán rajongótól kapott a hétvégén, és elismerése jeléül használta. A srác ragaszkodott hozzá, hogy a QJMOTOR nem adott utasítást a csapatnak, hogy a motorosok ne viseljenek japán szimbólummal ellátott tárgyakat, mivel a CFMOTO-t az új Aspar csapatnak utasították. Nincs semmi, ami szakíthatna Canet-vel és Aldeguerrel, ráadásul három körrel a vége előtt. Agius kevesebb mint három körrel a vége előtt harmadik helyre sietett, egy ausztrál pedig a dobogón állhatott a Phillip Square-en. Mir vasárnap megcsúszott, Bezzecchi pedig korán megsérült, miután befejezte a legjobb időeredményét a Tissot Race-en Viñales-szel közös versenyén.
A Nepa teljesítette két „Túl időeredményes” büntetését, és valójában a dobogó legalacsonyabb pontja lehet, mivel a Kelso – miután felvették a kapcsolatot az osztályukkal – a pálya végére, a 17. helyre csúszott vissza. Egy másik osztály küzdött meg ebben az osztályban a végállomáson, ahol Fabio Quartararo (Beast Time Yamaha MotoGP™) jött fel az élre. Az újonc francia a 18. helyről jött fel a rajtrácsra, miközben a kilencedik és a top 10-es hely valamelyikére készült, megelőzve Raul Fernandezt (Trackhouse Racing), a hazai bajnok Jack Millert (Red Bull KTM Warehouse Race), Johann Zarcót (CASTROL Honda LCR) és Alex Rinst (Monster Power Opportunity MotoGP™).
